Най-бавният асансьор в света се намира в хотела „Качаи“ в град Помео, Италия. Той се движи само със скорост 0,2 метра в секунда и изкачва общо 32 метра. Това означава, че за да достигне горната точка, асансьорът отнема около 15 минути.
Най-бързият асансьор в света се намира в сградата „Shanghai Tower“ в Шанхай, Китай. Той може да постигне скорост от около 20,5 метра в секунда (74,6 километра в час). Това означава, че може да се изкачи от земята на върха на сградата (632 метра) за около 55 секунди.
В някои асансьори има функция за аварийно спиране, която се активира при изключителни обстоятелства. Тази функция позволява на асансьора да спре внезапно и да задържи пътниците в безопасност, ако се забележи нещо ненормално, като например сериозно колебание в скоростта или претоварване.
Най-високият асансьор на открито се намира в „Bailong Elevator“ в парка Чжанцзияjie в Китай. Този асансьор е изграден в скалите и изкачва пътниците на височина от около 326 метра.
По време на пътуването си нагоре или надолу, асансьорите се подчиняват на законите на физиката и силата на гравитацията. Някои модерни асансьори използват технологията на контрапротиване на гравитацията, за да се намали натоварването върху въжетата и да се осигури по-ефективно движение.
Най-старият работещ асансьор, който се запазил до днес, е Маурецкият асансьор във Венеция, Италия. Той бе построен през 1516 година и все още функционира, превозвайки пътници от ниво на улицата до височина от около 24 метра.
В някои модерни асансьори се използват системи за възобновяема енергия. Например, някои асансьори използват технологията на кинетичната енергия, като преобразуват движението на асансьора в електричество, което се използва за захранване на други части на сградата.
Най-високият асансьор без машинна стая се намира в сградата „One World Trade Center“ в Ню Йорк, САЩ. Той използва технологията на магнитното сърце и достига височина от 541 метра.
В Япония се намира асансьор, който е снабден със звукови ефекти и видео дисплеи, симулиращи пътуването през космоса. Това е част от стремежа на страната да предостави уникални и забавни преживявания на пътниците.
В Сингапур има асансьори, наречени „Double Decker Lifts“ (асансьори с два етажа), които имат два нива, всяко със собствени врати. Това позволява по-голям брой пътници да бъдат превозвани в един и същи асансьор.
Най-високата асансьорна шахта в света се намира в сградата „Burj Khalifa“ в Дубай, Обединените арабски емирства. Тя е с височина от около 828 метра и притежава най-дългата ходова пътека в света.
Първият комерсиално успешен асансьор е изобретен през 1853 година от американския инженер Елиша Отис. Той показа надеждността на своя изобретение, като застана в асансьора и преряза въжето, което го задържаше. Това демонстрира функцията на аварийното спиране, което предпазва пътниците при спукване на въжетата.
Най-голямата колекция от антични асансьори в Европа се намира в „Musée des Arts et Métiers“ в Париж, Франция. Там можете да видите редки исторически асансьори от различни епохи.
В Япония съществуват „асансьори за коли“. Те позволяват на автомобилите да се транспортират нагоре и надолу между различни нива на паркинги и гаражи. Това помага за оптимизиране на пространството и улеснява паркирането.
Първият преносим асансьор е бил използван в минали времена. По време на Древен Рим, римляните използвали варела, в които хората се качвали и носеха ги нагоре и надолу по стълби. Това било полезно за пренасяне на тежки товари и материали.
Най-старият известен асансьор в историята е този на Палати Пазителите в Рим, Италия, изграден през 336 г. пр. Хр.
Първият електрически асансьор е изобретен през 1880 г. от инженер Вернер фон Зиеменс.
В САЩ има най-голям брой асансьори на глава от населението. Един асансьор обслужва средно около 20,000 пътници годишно.
В Япония е разработена концепцията на „супер-високите“ асансьори, които могат да достигнат до 600 метра и да обслужват небостъргачи с голяма височина.
Асансьорът с най-дългия ход в света се намира в копалнята на медно-златния проект KGHM в Полша. Той има ход от 1,443 метра и се използва за транспортиране на работници и материали.
В много асансьори в големите градове се използват системи за сигурност, като камери за видеонаблюдение и системи за контрол на достъпа, за да се предпазят от потенциални опасности.
Най-старият работещ хидравличен асансьор в света се намира в замък „Château de Chillon“ в Швейцария. Той е в употреба от 1870 г.
През 1997 г. в Тайван бе поставен рекорд за най-големия брой хора, превозвани в един асансьор. Общо 100 души са били транспортирани в асансьор с вместимост от 60 души.
В някои модерни асансьори се използва технологията на магнитното левитиране, която позволява на асансьора да плава над шина, без да се допира до нея. Това намалява триенето и увеличава ефективността на движение.
Най-високият асансьор в Европа се намира във Великобритания, в сградата „The Shard“ в Лондон. Той достига височина от около 306 метра.
Асансьорът с най-голяма вместимост в света се намира в Тайван. Той може да поеме до 80 души и се използва в структурата „Taipei 101“.
В Дания се намира единственият асансьор, който извършва хоризонтално движение. Той се използва във ветрогенератори, за да превозва техници на върха на сградата.
В някои асансьори има възможност за избиране на музика или предпочитани звукови ефекти по време на пътуването.
Най-бързият асансьор в Европа се намира в Москва, Русия. Той може да достигне скорост от около 9 метра в секунда.
Асансьорът в сградата „Eiffel Tower“ в Париж, Франция, превозва над 7 милиона души всяка година.
Най-високият открит асансьор в САЩ се намира в Националния парк „Grand Canyon“ и предлага панорамен изглед към каньона.
В Холандия е изграден асансьор, който може да се използва от велосипедисти, за да преминават през каналите и наводнени улици.
Най-скъпият асансьор в света се намира в сградата „Burj Al Arab“ в Дубай. Той е от 24-каратово злато и цената му е около 1 милион долара.
В Швеция се намира асансьор, който се използва за спускане на скиори и сноубордисти от върховете на планините до долината.
В някои сгради се използват „патернистки асансьори“, които имат различни направления на различните етажи, позволявайки на пътниците да се движат навсякъде в сградата, без да се променят асансьори.